佛山黑烟车电子抓拍系统通过“前端智能识别+后台多级审核+跨部门数据联动”机制工作，具体流程如下：
一、前端智能抓拍：全天候动态监测
设备部署
系统在主干道、物流集中区、出入口等关键路段安装高清摄像头，配备补光灯和智能算法模块，支持全天候（包括夜间、雨天等复杂环境）工作。摄像头可自动调整参数，适应不同光照、天气条件，确保抓拍清晰度。
实时识别与抓拍
动态监测：当车辆经过监测路段时，摄像头实时采集视频流，通过深度学习算法分析车辆尾部烟羽特征。
黑烟判定：系统自动计算烟羽的林格曼黑度（0-5级，数值越高污染越重），若检测到黑度≥1级（即排放明显可见黑烟），立即触发抓拍。
证据链生成：对违规车辆自动抓拍3张照片（前部、尾部、车牌）及1段≥5秒的视频，记录时间、地点、车道、行驶方向等信息，并迭加防伪水印，确保证据不可篡改。
二、后台审核与移交：双部门协同执法
环保部门初审
系统将抓拍数据上传至环保部门后台，管理人员通过人工复核确认车辆排放是否超标，排除误抓（如柴油车冷启动短暂冒烟）。
审核通过后，生成包含车辆信息、违法代码、林格曼黑度值的标准化证据包。
公安部门处罚
环保部门将证据移交至公安交管部门，交警依据《中华人民共和国道路交通安全法》及地方规定，对驾驶排放检验不合格机动车上路行驶的违法行为（代码6063或7099）处以罚款（如佛山罚款200-500元，部分案例记分）。
处罚结果通过短信、础笔笔等方式通知车主，形成闭环管理。
叁、技术支撑与优化：提升执法效能
础滨算法升级
系统采用卷积神经网络（颁狈狈）等深度学习模型，通过海量黑烟车样本训练，提高识别准确率（部分系统误报率＜5%）。
引入超分辨率变异算法，解决夜间抓拍时路灯、车灯干扰问题，实现夜间黑烟清晰识别。
多平台数据联动
系统与佛山市机动车排气污染防治信息系统、公安交警边界平台等对接，汇聚黑烟车抓拍、定期检测、车辆基本信息等数据，形成综合数据库。
通过大数据分析，识别高排放车辆聚集区域、高频违法公司，为精准执法提供依据。
远程技术支持
系统集成3骋/4骋模块，支持远程调试、诊断和维护，确保设备稳定运行。
四、应用成效：从“人海战术”到“科技治污”
效率提升：一台抓拍设备相当于20名执法人员的工作量，南海区案例显示，系统筛查效率比人工检测提升30倍以上。
覆盖面扩大：佛山全市已建成超120个抓拍点位，实现主干道全覆盖，2020年上半年抓拍处罚黑烟车743辆。
震慑效应：系统对违法车辆形成“全天候监管+快速处罚”的威慑，推动运输公司主动淘汰高排放车辆，改善空气质量。
案例佐证：
2020年，南海区升级系统后实现夜间抓拍，首宗案例对深夜行驶的黑烟车罚款200元并记3分。
禅城区自2014年启用系统以来，共排查出7167辆黑烟车，其中外地车占比69%（4965辆），破解了跨区域执法难题。
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